Con ZED&L anche la logistica diventa green
Ricarica intelligente da fonti rinnovabili, smart-metering, software di controllo: il progetto romano per la Smart Energy & Logistics .
ZED&L propone un nuovo modello logistico-distribuito per il trasporto di merci in ambito urbano con una serie di obiettivi:
- Identificare la miglior soluzione logistica per la Distribuzione Fisica e Logistica nelle ZTL in grado di rispettare criteri quali emissioni nulle (CO2) e riduzione drastica dell’inquinamento acustico;
- Rendere il modello replicabile e riproducibile a livello nazionale e internazionale nel settore della logistica distributiva;
- Promuovere e favorire la nascita e lo sviluppo in ambito nazionale e internazionale di società pubbliche e private di logistica green;
- Sviluppare una piattaforma di governo del sistema energico e logistico, quale strumento operativo di pianificazione e ottimizzazione logistica;
- Raggiungere costi gestionali allineati rispetto al modello logistico tradizionale, riducendo i costi della distribuzione fisica delle merci.
ZED&L vuol dire impatto zero, from well to wheel
Nome del progetto:
ZED&L – Zero Emission Distribution and Logistics
Durata:
18 mesi
Anni di svolgimento:
2017-2019
Mercati di riferimento:
Logistics
Partners:
Laziale Distribuzione, Tra.ser, Università di Cassino e del Lazio Meridionale
CO-finanziamento:
Fondi Europei CE, Regione Lazio
Bando:
POR FESR LAZIO 2014-2020. Avviso Pubblico “Mobilità sostenibile e intelligente”
Investimento totale del progetto:
€ 1.537.358
Contributo ammesso:
€ 1.024.789
La soluzione realizzata
Il modello operativo iniziale prevede una serie di obiettivi strategici. A partire da un hub di prossimità a 12 km dal centro storico di Roma (Zona Tiburtina – GRA), la distribuzione di 80-200 spedizioni giornaliere in ZTL viene presa in carico da 3-7 veicoli elettrici. Questi veicoli hanno una capacità di carico utile (payload) di 2,2 t, un’autonomia a pieno carico di 110-140 km e sono in grado di superare pendenze fino al 21% (oltre ad avere il vantaggio intrinseco di poter accedere alle aree ZTL).
Il magazzino di prossimità è coperto con circa 300-400 mq di pannelli fotovoltaici di ultima generazione che alimentano le stazioni di ricarica dei veicoli adibiti alla distribuzione fisica delle merci.
L’esecuzione del modello organizzativo è orchestrata da una piattaforma integrata di smart energy & logistics, per la gestione della distribuzione delle merci a reale impatto zero, secondo l’approccio from well to wheel. La piattaforma è costituita da:
- Mezzi di trasporto full electric;
- Infrastrutture di ricarica intelligenti;
- Sistema di smart-metering;
- Software di controllo e gestione per la definizione del percorso ottimizzato delle merci, dei mezzi e dei carichi, anche in funzione di aspetti quali:
a. Piano previsto di consegna delle merci;
b. Reale disponibilità dell’energia elettrica sul mezzo e nelle stazioni di ricarica;
c. Autonomia reale dei mezzi in funzione della tipologia di percorso; - Cruscotto di controllo e di monitoraggio per il governo del modello operativo.
VANTAGGI GUADAGNATI
La piattaforma ZED&L, sviluppata dagli operatori logistici (Mancinelli Due, Laziale Distribuzione, Tra.ser, Università di Cassino e del Lazio Meridionale), ha permesso l’implementazione di un paradigma logistico ecosostenibile, che si è tradotto in una serie di vantaggi non soltanto a livello della comunità locale di svolgimento del progetto:
- RIDUZIONE DELL’INQUINAMENTO: e non soltanto ambientale. Oltre all’azzeramento delle emissioni (CO2, NOX, PMX);
- UN MODELLO RIPETIBILE: il progetto ZED&L può essere considerato un caso di successo che, per la natura accurata, ripetibile e tracciabile, costituisce un framework facilmente implementabile in contesti anche diversi da quello di riferimento, nazionali o internazionali;
- PASSARE AL GREEN SENZA ANDARE IN RED: la piattaforma propone un cambiamento ecosostenibile della logistica del futuro senza perdere di vista il valore del business attraverso un’ulteriore ottimizzazione dei costi gestionali.